Sato reina supremo en el Honda Indy Grand Prix de Alabama

Takuma Sato dominó el Honda Indy Grand Prix de Alabama de hoy, con el piloto de Rahal Letterman Lanigan Racing desde la pole y liderando 74 de 90 vueltas en Barber Motorsports Park para reclamar su cuarta victoria en la Serie IndyCar. La victoria es la segunda para Honda en las tres carreras iniciales del campeonato NTT IndyCar Series de 2019, y Sato se ubica en tercera posición en la clasificación del campeonato de pilotos.

Lo que comenzó como un concurso de estrategia, con varios equipos que eligieron completar la carrera en solo dos paradas en boxes frente a las tres habituales, se convirtió en una carrera más sencilla hasta el final luego de una bandera de precaución en la vuelta 60, cuando Max Chilton se desvió del curso en la carrera. Entrada al foso y entró en contacto con la barrera de seguridad.

Pero sin importar la estrategia, Sato estuvo al mando durante la mayor parte del día después de comenzar desde la pole por octava vez en su carrera. A los 42 años, Sato es la segunda serie más antigua que compite en la temporada 2019, y su victoria se produce dos semanas después de que su piloto de Honda, Colton Herta, se convirtiera en el ganador más joven en la historia de la serie (18 años), en el Circuito de las Américas en Austin. , TX.

Detrás del líder, Sebastien Bourdais, el más rápido de los dos tapones, luchó contra Scott Dixon por el segundo, y el duelo se volvió particularmente intenso en las últimas 10 vueltas. En las damas, fue Dixon quien terminó segundo en Barber por sexta vez en 10 carreras aquí, y avanzó al segundo lugar en la persecución por el título de los pilotos. Bourdais, mientras tanto, completó un barrido 1-2-3 del podio para los pilotos y equipos de Honda.

Corriendo bien en las últimas vueltas, Alexander Rossi superó a su compañero de Honda, James Hinchcliffe, por el quinto puesto en las damas. El compañero de equipo de Schmidt Peterson Motorsports de Arrow de Hinchcliffe, Marcus Ericsson, obtuvo el séptimo puesto por delante de su compañero de equipo de Rossi Andretti Autosport, Ryan Hunter-Reay. Felix Rosenqvist completó el top 10 en su Chip Ganassi Racing Honda, otorgándole al fabricante ocho de las 10 mejores posiciones finales.

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